Аэрофобия может сочетаться с другими психическими заболеваниями, что значительно усугубляет течение и утяжеляет процесс лечения, а также ухудшает прогноз расстройства.

Современный темп и уровень жизни, обуславливающие необходимость в течение короткого промежутка времени находиться в значительно удалённых друг от друга пунктах, делает востребованным наиболее быстрые способы передвижения, такие как авиаперелёты. Поэтому наличие аэрофобии у некоторых людей значительно осложняет их жизнь. Чтобы справиться с ней, необходимо понимать, с чем связано это расстройство.

Причины аэрофобии, как правило, сугубо индивидуальные, однако можно выделить несколько общих факторов развития данной фобии:^[2]

1. Различные стрессовые ситуации, реально пережитые во время полёта. Они могут быть обусловлены неблагоприятными погодными условиями, зонами повышенной турбулентности, неопытностью экипажа и т.д. В этот момент в подсознании человека закрепляется «отрицательный» опыт полёта, вызывающий в дальнейшем негативные ассоциации.
2. Активное освещение масштабных авиакатастроф в средствах массовой информации. С появлением сети Интернет информация о происшествиях распространяется очень быстро, даже небольшие авиакатастрофы не остаются без внимания. Всё это вызывает у некоторых людей недоверительное отношение к перелётам.
3. Страх за состояние собственного здоровья, особенно у людей с хроническими заболеваниями. С изменением высоты происходит изменение давления, что оказывает определённое влияние на организм человека.
4. Недоверие к членам экипажа, обусловленное отсутствием собственного контроля над происходящими событиями. Особенно это выражено у людей, занимающих руководящие должности.
5. Наличие других фобий, например акрофобия (страх высоты) или клаустрофобия (страх замкнутого пространства).
6. Наличие других психических расстройств (посттравматическое стрессовое и тревожно-фобическое расстройство, депрессивный эпизод).
7. Генетическая предрасположенность. Различные фобии наиболее часто развиваются у родственников, имеющих тревожное расстройство. Это было доказано при обследовании монозиготных и дизиготных близнецов и подсчёта конкордантности (общих признаков).
8. Условия жизни (воспитание, формирование характера в раннем детстве).

Классификация и стадии развития аэрофобии

Выделяют изолированную и сочетанную аэрофобию.

Изолированная аэрофобия — это достаточно редкое явление, при котором наблюдаются только симптомы аэрофобии. Такое состояние имеет обычно посттравматический генез (имеется в виду возникновение после психотравмирующей ситуации, связанной с аэроперелётами).

Намного чаще в клинике наблюдается сочетанная аэрофобия. В таком случае она является лишь отдельным проявлением тревожных расстройств обсессивно-компульсивного спектра. Обычно боязнь перелётов — это декомпенсация обсессивно-компульсивного расстройства личности, при котором тревожные черты личности можно проследить у человека с самых ранних этапов его жизни, либо вновь появившееся невротическое расстройство, которое формируется у людей с различным личностным преморбидом. До сих пор в этом вопросе не поставлена окончательная точка и дискуссии исследователей продолжаются.

Развитие аэрофобии происходит по следующему принципу:^[6]

1. Возникновение избыточной тревожности.
2. Воображение негативных картин будущего. На этом этапе страдающий аэрофобией в ярких красках представляет себе картины падения самолета, возможную гибель пассажиров.
3. Формирование аэрофобии. На этом этапе фобия полностью сформирована. Поэтому данные люди будут стараться любыми способами избегать полётов.
4. Паника в салоне самолёта. Такие люди будут доставлять неудобство членам экипажа и остальным пассажирам.

Осложнения аэрофобии

Самым неприятным осложнением аэрофобии является избегающее поведение, при котором человек начинает избегать авиаперелетов, а иногда и всего, что связано или напоминает ему об авиаперелётах.^[7] Это значительно ограничивает человека, не даёт ему возможности отдыхать, путешествовать, вести активный образ жизни. В тяжёлых случаях это может вызывать вторичную депрессию от осознания своей «неполноценности», значительно снижать качество жизни.

Аэрофобия не способна вызывать ничего, что угрожало бы жизни и здоровью. Самым сильным проявлением аэрофобии может стать паническая атака, возникающая в момент авиаперелёта. Это состояние представляет собой сильные, сконцентированные по времени возникновения эмоции тревоги и страха. Признаками панической атаки также являются такие соматические симптомы, как тахикардия (учащённое сердцебиение), тахипноэ (учащённое поверхностное дыхание), головокружение, головная боль и др. Эти обычные симптомы тревоги могут быть интерпретированы человеком с панической атакой как признаки тяжёлого заболевания, что ещё больше усиливает тревогу, которая, в свою очередь, усиливает тахикардию и прочие симптомы.

Получается, что в патогенезе панической атаки основную роль играют «патологические круги», разрыв которых и является первой помощью при этом состоянии. Для этого рекомендуется нормализовать дыхание (дышать медленно и глубоко, используя для этого специальные техники (например, они представлены в приложении Антипаника). Также хорошо помогает приём «обратного дыхания», когда просят дышать в герметичный мешок. За счёт этого проще контролировать своё дыхание (все дыхательные движения хорошо видны глазами), к тому же во вдыхаемом воздухе выше концентрация углекислого газа, что помогает прервать патологический круг гипервентиляции.

Помимо прочего можно использовать приём отвлечения внимания, контроля тревожных автоматических мыслей и прочие техники, обучение которым происходит в процессе когнитивно-поведенческой психотерапии.

Из фармакологических средств можно использовать бензодиазепины быстрого действия.

Диагностика аэрофобии

Зачастую аэрофобии сопутствуют другие психические расстройства, поэтому целью диагностики является более точное определение причины заболевания. Также важно установить, является ли аэрофобия первичным заболеванием или вторичным заболеванием, возникшим на основе другого психического расстройства.^[7]

Диагноз аэрофобии выставляется на основании симптомов заболевания и анамнеза. Ведущими являются вегетативные и психические симптомы, указанные выше. В настоящее время существует также специальное тестирование, позволяющее установить предрасположенность к аэрофобии.

Во время беседы с пациентом необходимо тщательно уточнять все детали. Необходимо выяснить, с чем именно связана непереносимость полёта: с боязнью авикатастрофы, страхом за состояние собственного здоровья, боязнью высоты или закрытого пространства. Это позволяет дифференцировать аэрофобию от других видов фобических расстройств. Если у врача имеются подозрения на наличие сопутствующих заболеваний, необходимо направить пациента на консультацию к смежным специалистам.

Следует дифференцировать аэрофобию от обычного волнения перед полётом, которое является нормальным проявлением инстинкта самосохранения. В этом случае вегетативные реакции не выходят за пределы компенсаторных возможностей и проявляются в виде незначительной тахикардии, повышения артериального давления и частоты дыхательных движений. После волнения все показатели жизнедеятельности быстро приходят в норму.

Лечение аэрофобии

Психотерапия — наиболее эффективный метод лечения аэрофобии. Среди методов психотерапии наибольшее распространение имеют когнитивно-поведенческая терапия и гипнотерапия.

Во время бесед с пациентом корректно внушается факт безопасности авиаперелёта. Психотерапевт позволяет пациенту найти несоответствующие действительности негативные убеждения и сформировать новую позитивную модель мышления и поведения.^[8]

Людям, страдающим аэрофобией, рекомендуют соблюдать простейшую последовательность действий, которые будут вызывать у него чувство безопасности. Например, выбор пассажирского сидения, которое кажется наиболее приемлемым: при боязни высоты сесть подальше от иллюминатора, при боязни замкнутого пространства — поближе к запасному выходу и т.д. В пассажирском кресле необходимо принять удобную для себя позу, расслабить мышцы головы, шеи, контролировать своё дыхание. Дышать нужно медленно и глубоко.

Пациентам советуют понаблюдать за собой и составить перечень занятий, которые позволяют отвлечь внимание: чтение литературы, разгадывание сканвордов, прослушивание аудиоплеера, устный счёт, аутогенная тренировка. Можно также посмотреть на пассажиров вокруг себя и проникнуться их спокойствием.

В качестве метода отвлечения внимания можно использовать разговор с соседом на нейтральные темы или, если он расположен к вам, то можно поделиться с ним своими страхами. Также помогает самообразование в области аэродинамики. Необходимо чётко представить себе процесс работы самолёта, узнать как можно больше об объекте своего страха. Можно изучить статистику и прийти к выводу о том, что авиакатастрофы гораздо реже являются причиной смерти по сравнению с автомобильными авариями.

В тяжёлых случаях и в при сочетании аэрофобии с другим психическим заболеванием прибегают к фармакотерапии. Препаратами выбора являются транквилизаторы, которые назначают однократно на время полёта из-за возможности развития привыкания, и бета-адреноблокаторы, влияющие на вегетативную симптоматику.

Прогноз. Профилактика

Прогноз зависит от интенсивности и длительности приступов, а также от наличия сопутствующих психических заболеваний. Чем больше сопутствующих заболеваний, тем тяжелее процесс лечения. Наиболее благоприятный прогноз имеют пациенты с изолированной фобией и те, кто своевременно начал лечение патологического состояния.^[8]

Профилактика аэрофобии, как и профилактика любого другого невротического расстройства, должна строиться и исходить из психогигиенических мероприятий:

• соблюдение режима «сон-бодрствование»;
• достаточные физические нагрузки и физкультура;
• гармонизация семейных взаимоотношений и т. д.

К специфическим методам первичной профилактики аэрофобии можно отнести изучение соответствующей статистики и опыт первых перелётов в сопровождении близких людей, которым можно довериться и которые помогают справляться со страхами.

Авиаперелёты становятся неотъемлемой частью жизни современного человека и всё больше входят в нашу жизнь. Поэтому становится важным и актуальным «приучение» к такому роду передвижения с самых ранних лет жизни: если дети в сопровождении родителей совершают такие перелёты с ранних лет, то у них вырабатывается здоровое отношение к этому роду передвижения, и аэрофобия в дальнейшем не возникает.

В любом случае, аэрофобия, как и любое другое фобическое расстройство, формируется на основании имеющихся ранее установок и предрассудков человека по этому поводу (патологических убеждений). Если не допускать возникновение и закрепление таких убеждений, то эти действия будут являться самым лучшим способом профилактики аэрофобии.

Список литературы

1. Наумова Т.В. Аэрофобия: мифы и реальность // Инновации в гражданской авиации. — 2016. — № 3. — С. 118-127.
2. Сизоненко А.Е. Природа, характеристики и последствия аэрофобии // Информационные тренды и безопасность личности: взгляд молодых исследователей материалы международной научно-практической конференции. — 2016. — С. 320-324.
3. Шумилов Д.В. Страх авиаперелетов — чего же мы действительно боимся? // Перспективы развития научных исследований в 21 веке: сборник материалов X Международной научно-практической конференции. — 2016. — С. 112-113.
4. Похилюк А.А. Разновидности фобий // Образование и наука в современных реалиях: сборник материалов V международной научно-практической конференции. — 2018. — С. 228-231.
5. Ганзин И.В., Ганзина В.В. Особенности течения современных тревожных невротических расстройств // Таврический журнал психиатрии. — 2013. — Т. 17, № 4 (65). — С. 16-18.
6. Triscari M.T., Faraci P., Catalisano D., D’Angelo V., Urso V. Effectiveness of cognitive behavioral therapy integrated with systematic desensitization, cognitive behavioral therapy combined with eye movement desensitization and reprocessing therapy, and cognitive behavioral therapy combined with virtual reality exposure therapy methods in the treatment of flight anxiety: a randomized trial // Neuropsychiatr Dis Treat. — 2015; 11: 2591-8.
7. Bor R., Van Gerwen L.J. Psychological Perspectives on Fear of Flying // Hampshire: Ashgate. — 2003.
8. Triscari M.T., Faraci P., D’Angelo V., Urso V., Catalisano D. Two treatments for fear of flying compared: cognitive behavioral therapy combined with systematic desensitization or eye movement desensitization and reprocessing (EMDR) // Aviat Psychol Appl Hum Factors. — 2011; 1(1): 9-14.

Определение болезни. Причины заболеванияСимптомы аэрофобииПатогенез аэрофобииКлассификация и стадии развития аэрофобииОсложнения аэрофобииДиагностика аэрофобииЛечение аэрофобииПрогноз. ПрофилактикаИсточникиКонсультации специалистов

• Консультация психиатра
• Консультация психотерапевта
• Консультация психолога
• Консультация сексолога
• Консультация в Skype

Мы лечим

• Осенняя депрессия
• Гормональные расстройства
• Депрессии
• Фобии/Страхи
• Панические атаки
• Зависимости
• Шизофрения
• Детско-Подростковые проблемы
• Сексуальные расстройства
• Психологические проблемы
• Помощь при транcсексуализме
• Психиатрическое освидетельствование

Весь разделНаши методы

• Психологические тесты
• Психофарматерапия
• Психологическая диагностика
• Психодинамическая психотерапия
• Телесно-ориентированная психотерапия
• Групповая психотерапия
• Когнитивно-бихевиоральная терапия
• Бихевиоральная психотерапия
• Арт терапия
• Гештальт психотерапия
• Электроэнцефалография
• Биологическая обратная связь и подставьте нужный id ресурса в ссылку —>

Весь раздел

Количество людей, пользующихся воздушным транспортом, растет с каждым годом. Связано это с развитием туризма – желанием посмотреть дальние страны и отдохнуть, активной миграцией населения по миру, возможностью за короткий промежуток времени и с комфортом добраться в нужное место, широким развитием бизнес-связей и т. д. На сегодняшний день многие считают самолеты не только удобным и быстрым способом передвижения, но и безопасным. К сожалению, есть и такие индивиды, у которых страх перед полетом буквально, что называется, животный – они панически боятся такого способа передвижения. Этот страх называется аэрофобия, лечение которой, к счастью, возможно.

Интересен факт, что такое психологическое расстройство может в определенный момент появиться у человека, который раньше совершенно не боялся самолетов и много раз пользовался авиатранспортом. Мужчины реже ему подвержены, в большинстве случаев ею страдают особы женского пола. И, как правило, заболевание развивается в возрасте 25 лет, и весьма распространено в настоящее время. Даже за несколько дней перед планируемым воздушным путешествием подверженный им человек начинает сильно нервничать, причем бывает и так, что даже может отменить перелет.

Причины  

Главной причиной такого страха является основополагающий инстинкт любого живого существа – самосохранения. Нам, людям, как сухопутным созданиям, привыкшим в земной тверди, гораздо спокойнее передвигаться на своих ногах, велосипеде, поезде, автомобиле. Плавать человек умеет (исключая некоторых), поэтому не особо боится и морского транспорта. То есть, эти стихии кажутся ему безопасными, но, скорее всего, сказывается привычка. А вот летать нам недоступно, именно поэтому изначально к воздушным шарам, дирижаблям и самолетам имеется опаска.

Подогревают страх и многочисленные новости: то самолет захватили террористы, то воздушное судно с большим или малым количеством пассажиров разбилось, сгорело по разным причинам и т.п. Однако если верить статистике, на дорогах в год в автоавариях погибает в 100 раз больше человек, чем в авиакатастрофах. Но СМИ муссирует подробности последних гораздо чаще и подробнее, «подогревая» впечатлительные умы склонных к тревожности людей и провоцируя развитие у них аэрофобии.

Сухие цифры статистических данных, между тем, подтверждают: самое безопасное место – это как раз самолет. Мы гораздо больше рискуем жизнью в обычной повседневности. К примеру: шанс разбиться в авиакатастрофе 1 к 7, а умереть от анафилактического шока от укуса пчелы – 1 к 5!

Неудачный опыт полета тоже может подтолкнуть человека к боязни летать. Это может быть никак не связано с неполадками техники, а всего лишь с неприятными личными впечатлениями о каком-либо воздушном путешествии.

Приступ аэрофобии прямо в салоне самолета может вызвать излишне нервный сосед, страдающий этим заболеванием. Никто же не будет спорить, что страх заразителен, и достаточно кому-то рядом начать сильно бояться и явно демонстрировать это, то и другие могут последовать такому негативному примеру.

Любые страхи могут спровоцировать аэрофобию:

• высоты – акрофобия;
• оказаться в замкнутом пространстве – клаустрофобия;
• неизвестности (если лететь придется в первый раз);
• ошибки пилота или поломки лайнера;
• перед взлетом/посадкой;
• турбулентности, попадания в воздушную яму;
• плохой погоды;
• ночного перелета. Это называется никтофобия – в такое время, как считает индивид, темно и плохая видимость, поэтому имеется риск катастрофы. Кроме того, кажется ему, что пилот вполне способен уснуть;
• гидрофобия – боязнь воды. Это возможно, если трасса пролегает над водной гладью и пассажир это знает;
• остаться без медицинской помощи – это присуще людям с тяжелыми хроническими заболеваниями;
• синдром отмены – у курильщиков, которым приходится испытывать дефицит никотина, ведь в лайнере им запрещено курить;
• другие.

Следует отметить, что масло в огонь подливают так называемые фильмы-катастрофы, формируя у зрителей штампы об опасности полетов. То, что они видят, обычно не очень соответствует реальному положению дел. Например: у самолета крыло не может оторваться ни в воздухе, ни при посадке – оно конструктивно продумано так, чтобы противостоять весьма большим нагрузкам. Преувеличена роль тряски: в пассажирской авиации случаи катастрофы вследствие турбулентности вообще неизвестны. Самолет вполне может сесть и без шасси: на аэродромах для этого делают специальные полосы, а пилоты тренируются сажать судно таким способом. Ну и плохая видимость – не препятствие, современные приборы позволяют провести посадку только по ним.

Как проявляется

Многие люди перед полетом волнуются, даже нервничают, но если это перерастает в панику, то такая реакция – верный признак аэрофобии. Проявляется она индивидуально у каждого человека физиологически (выбрасываются гормоны стресса и негативно реагирует вегетативная система) и психологически:

• повышением артериального давления;
• удушьем;
• тахикардией, сердце как будто выскакивает из груди, работает с перебоями;
• проблемами с ЖКХ;
• диареей, частыми позывами к мочеиспусканию;
• головокружением;
• путаностью мыслей;
• дрожью тела;
• тремором конечностей, их холодом, подкашиванием;
• навязчивыми мыслями, беспокойством;
• повышенной потливостью;
• приступом клаустрофобии;
• тревожностью, панической атакой.

Всё это пассажир, боящийся лететь, испытывает непосредственно в аэропорту и входя в салон лайнера. Чтобы успокоиться, он пьет спиртное, часто излишнее количество, замирает в кресле, все время напряжен, постоянно «дергает» бортпроводников или других пассажиров расспросами.

До этого, когда он узнает, что воздушное путешествие неизбежно, у него возникает бессонница, терзают ночные кошмары, сердечные боли. Нарушается аппетит. Человек не может сконцентрироваться.

Особенно тяжело индивиду, которому по роду деятельности приходится часто совершать перелеты. С каждым разом вышеупомянутые симптомы проявляются все сильнее, мучительнее. Человек теперь начинает бояться даже необходимости куда-то лететь, а каждый перелет превращается в ужас. В итоге ему приходится менять работу, даже может быть «забить» на карьеру, перестраивать жизнь.

Такие страшные последствия можно предотвратить, ведь аэрофобия излечима: почти в 100% от нее удается избавиться полностью!

Лечение

Как уже упоминалось, человеку свойственна нервозность перед тем, как ему придется подняться в небо. Однако если это происходит каждый раз, страх становится все сильнее и его проявления весьма серьезны, возникают приступы паники при мысли о том, что нужно лететь, и приходится в ущерб себе отказываться от такого путешествия, то необходимо обратиться к психологу. 

Специалист вначале определяет связь авиафобии с другими страхами: высоты, замкнутого пространства, какого-либо приступа и т.д. Кроме того, может потребоваться консультация профильных врачей – отоларинголога, невролога, кардиолога, так как причинами вышеупомянутых физиологических проявлений могут быть проблемы с вестибулярным аппаратом, нарушения работы сердечно-сосудистой системы.

При постановке диагноза «аэрофобия» лучшим способом лечения считается психотерапия. В ход идут следующие практики, которые подбираются психологом в ходе консультации:

1. Нейролингвистическое программирование, включающее в себя неврологию, психологию, лингвистику.
2. Гипноз. При погружении в него удается найти первоисточник, причину страха. Он может быть вообще не связан с самолетами и небом. Выяснение «виновника» фобии дает возможность устранить его. Позитивная сторона гипнотерапии состоит в том, что благодаря ей пациент получает навыки самостоятельной релаксации, а это отличный вариант погасить паническую атаку. 
3. Когнитивно-поведенческая терапия предполагает многократное воссоздание процесса полета, его виртуальную копию. Это притупляет эмоции пациента, при этом он учится расслабляться. Укоренившаяся психологическая связь разрушается – страх уступает место умиротворению. 

В задачу психолога входит обучение пациента приемам расслабления, контролю страхов, меняет деструктивные убеждения на положительные, избавляет от навязчивых мыслей, формирует новые варианты поведения и мышления.

Лекарственные препараты при лечении аэрофобии используют крайне редко: они не дают должного эффекта, так как с причинами фобии они не справляются, а лишь устраняют ее симптомы. 

Лечение аэрофобии в Москве 

Боязнь летать – иррациональное, необъяснимое чувство, но оно существует с того времени, как человека впервые покорил воздушное пространство. Аэрофобия весьма распространена и хорошо изучена. В мире существует множество центров, занимающихся борьбой с ней, причем многие из них принадлежат крупным авиакомпаниям. Это и не странно: они заинтересованы в увеличении потока пассажиров и им совсем не нужны те, кто боится летать.

В Москве с такой проблемой можно обратиться к психологам в такие организации, как психологический центр «Грани сознания», «Дар», Московский Городской Психоэндокринологический Центр, клинику Преображения.

Отдельно стоит упомянуть «Летаем без страха»– единственный в России специализированный центр по борьбе с аэрофобией, основателем которой и руководителем является Алексей Герваш. Он сам – профессиональный пилот и психолог. В центре применяется уникальная, разработанная им психологическая методика. В оригинальную терапию входят беседы с клиентом, выясняются причины его боязни, выявляется и корректируется ошибочное мышление. В ходе лекций проводится ликбез, где в популярной форме рассказывается о самом самолете, как он летает, держится в воздухе, почему происходит тряска и о множестве других интересных вещей.

В терапию входит посещение тренажера Boeing 737, где клиенту видит и слышит объяснения, как летчик управляет воздушным судном, и может даже сам «порулить». Потом такие летные эксперименты детально разбираются. Кроме того, организуется и настоящий полет в сопровождении специалиста, позволяющий определить успешность лечения. Результаты великолепны: более семи тысяч человек после прохождения курса навсегда забыли свои страхи, то есть полностью излечились от аэрофобии.

И еще немного советов

Каждому пассажиру авиалайнера нужно четко понимать: современный самолет – это очень надежная крепкая конструкция, отлично переносящая нагрузки. Сделана она по принципу корабля, только «плыть» здесь приходится по воздуху, а не воде. Все его системы и узлы специально сделаны так, что легко ремонтируются прямо в полете. Кроме того, они дублируются, и даже не два, а три-четыре раза.

Не увлекайтесь фильмами-катастрофами или относитесь к ним с долей иронии, понимая, что события, происходящие в них, лишь вымысел.

Собираясь в рейс, лучше не наедаться. Не следует употреблять и алкоголь, исключение составляет 100 грамм вина. Большая же доза сыграет злую шутку: спиртное в этом случае не заглушит стресс, а лишь усилит его. Вспомните, сколько сейчас появляется новостей о пьяных дебоширах в самолетах.

Одеваться в авиапутешествие нужно в свободную одежду, не стесняющую движений, позволяющую свободно дышать.

Сейчас существует даже специальные приложения, подкасты, медитации, которые отлично «поместятся» в вашем смартфоне и ими тоже можно воспользоваться для релаксации и устранения тревожности.

Некоторые люди в воздушном лайнере сладко спят, а если вам это не удается, то почитайте интересный журнал, посмотрите кино в своем гаджете, а если повезет с попутчиком, то познакомьтесь с ним и мило беседуйте.

Так время пройдет незаметно и приятно, вы и не заметите, как объявят посадку! Приятного полета!

—>

Другие статьи по темам: психотерапевт, психолог

Аэрофобия

</li>

Коварный синдром

</li>

Когнитивная психотерапия

</li>

Лечение депрессии

</li>

Метафорические карты

</li>

Панические атаки

</li>

Психоанализ

</li>

Семейный психолог

</li>

Фобии

</li></ul>

Автор статьи: Казанцева Вероника Витальевна , детский психолог, психолог

Современную жизнь сложно представить без полетов на самолете. Командировки, путешествия – перелеты во многом облегчают передвижения по миру, соединяя города и расстояния

Однако есть те, кто готов отказаться от дальних путешествий вовсе, лишь бы не лететь на самолете – люди, страдающие аэрофобией.

О том, откуда появляется сам страх полета, какими методами можно побороть аэрофобию и как унять волнение тем, кто не страдает фобией, но все равно некомфортно чувствует себя в самолете, рассказала психолог сети клиник «Семейная» Вероника Витальевна Казанцева.

1. Это нормально – просто волноваться перед полетом? Как просто волнение перерастает в фобию?

Естественно, человек волнуется и испытывает тревогу, особенно, в случаях, когда у него не хватает информации, ведь он не знает, как это все пройдет. Человек сам себя загоняет в фобию, потому что начинает постоянно переживать, накручивает себя. Исходя из этого, его тревоги, страхи, опасения, недоверия переходят в фобию. А если еще где-то вдруг случилась травмирующая ситуация, или просто он увидел такую по телевизору (а наши современные СМИ часто показывают всякие ужасы), естественно, человек на этом зацикливается, и его простой страх перерастает в фобию и закрепляется перед каждой поездкой. Самое страшное, что фобия может начинаться уже тогда, когда он просто подумал купить билеты.

2. Что отличает действительно фобию?

Когда у человека есть проблема, и это пока не мешает его качеству жизни и он с этим справляется – это норма. Но когда у него из-за какого-то переживания, из-за какого-то страха меняется качество жизни – это уже не просто тревоги, а фобия. В нашем случае человек полностью отказывается от полетов. Он предпочитает либо вообще никуда не ездить, либо начинает передвигаться только наземным видом транспорта. Это уже не норма, а фобия, с которой, конечно же, необходимо работать.

3. Как проявляется аэрофобия? Может ли он проявиться просто при упоминании самолета без необходимости лететь на нем?

Проявления аэрофобии – это очень сильные переживания, вегетативные проявления (повышение сердцебиения, давления), человек не может думать ни о чем, кроме того, что сейчас может что-то произойти, не может переключиться. Он погружен в себя, никого не слышит, ни на что не обращает внимания и только прислушивается к своим ощущениям. Часто люди с аэрофобией очень внимательно слушают звук самолета. Они не могут расслабиться ни на секунду, потому что должны держать всё под контролем. У них есть ощущение, что если всё под контролем, то ничего не произойдет, но на самом деле это, конечно же, заблуждение, часть нагнетания себя.

Без необходимости лететь на самолете фобия не проявится, ведь пациент четко знает, что ему ничего не угрожает. Но если полетят его близкие, то у него будут очень сильные переживания, которые будут длиться все часы полета – у него не будет ни сна, ни спокойствия, сплошной стресс. Если же больной аэрофобией сам окажется в самолете, у него может случиться истерика, она может начаться уже перед полетом. При крайней степени фобии он может даже убежать из аэропорта.

4. Аэрофобия – распространенный вид страха?

Да, на данный момент в связи с большим количеством информации в СМИ о различных трагедиях, аэрофобий становится всё больше и больше. Это я наблюдаю и по своим клиентам – с такой проблемой обращаются всё чаще.

5. В чем причины возникновения аэрофобии?

Глубинные причины лежат в том, что люди не доверяют обстоятельствам, не доверяют профессиональности пилота. Аэрофобии зачастую подвержены те люди, у которых очень много недоверия по жизни. Плюс, на страхи влияют травматичные ситуации, которые где-то с кем-то произошли – с самим человеком или с его близкими – если вдруг кто-то попадал в катастрофу.

6. Как строится психологическая работа с теми, кто страдает аэрофобией? Это длительный процесс?

Длительность зависит от того, как долго человек был подвержен этой фобии. Если она появилась совершенно недавно и была без травмирующего эпизода, то с этим человеком работается очень успешно и быстро. Если же человек уже 10 лет избегает полетов на самолете, то его лечение – это долгий и глубинный процесс. Расскажу примеры из своей практики. Одна женщина не летала несколько лет, и буквально за одну встречу мы сняли эту проблему, и она сразу благополучно улетела в путешествие. Еще один пациент – мужчина — полностью отказался принимать то, что фобия ему мешает. Он, наоборот, ее оправдывал: «Да, я никому не доверяю, но это здесь ни при чем. Да, я не доверяю пилоту, но это ни при чем, ведь я боюсь самолет.» Он не принимал эту ситуацию. В итоге он решил для себя, что ему могут помочь курсы, которые сейчас проводят пилоты. Их суть – полное погружение в реальность, нахождение в кабине самолета. Ведь страх – это нехватка информации, и для того, чтобы страх побороть, нам нужно получить как можно больше информации. И если мы узнаём больше о самолете, узнаём статистику (например, чтобы разбиться, самолету нужно находиться в воздухе 33 года непрерывно, и что по статистике самолет – самый безопасный вид транспорта), узнаём, как устроен самолет, почему он держится в воздухе, знакомимся с пилотами и понимаем, что это очень умные, грамотные и адекватные люди, которые несут ответственность за свою жизнь и за жизни тех людей, которые находятся на борту – мы получаем полезную информацию, которая очень хорошо помогает при работе с фобиями.

7. Требуются ли для лечения лекарственные препараты или достаточно других методов?

Я считаю, что лекарства нужны только в очень редких случаях. Зачастую при фобиях лекарства работают как плацебо – для успокоения, как волшебный амулет, который можно взять с собой и он якобы будет охранять. Я думаю, что лекарства могут приглушить тревогу лишь временно и не помогут, пока человек не начнет сам в себе разбираться.

8. Какие методы лечения самые популярные и почему?

В первую очередь, как я уже сказала, страх – это нехватка информации. Поэтому мы, психологи, сами стараемся получить как можно больше информации о самолетах, о статистике, и делимся этой информацией с пациентами.

Есть еще одна методика – постараться донести до человека, что тревога просто так не появляется. Она возникает от нагнетания, когда человек начинает о ней постоянно размышлять и доводить самого себя до страха, до каких-то вегетативных проявлений. В процессе общения с пациентом мы посекундно описываем его переживания, которые из тревоги перерастают в страх, а страх перерастает в панику, а паника приводит к тому, что он начинает себя плохо чувствовать. Получается, что человексам себя доводит до этого состояния. Можно сказать, что это якобы обстоятельства, но на самом деле, это не так. Например, бывает так, что если человек увлечен каким-то делом, то он просто забывает бояться. Я учу их прерывать эту схему формирования страха. Для этого существует несколько методик. Одна из них, моя авторская методика, как я ее называю «Язык чукчи».

Наша задача – не думать про самолет и про страх, не раскручивать в голове, что может произойти, потому что когда мы думаем об этом, мы погружаемся в себя, не слышим, что происходит вокруг, и в какой-то степени не можем нормально реагировать. Методика же заставляет человека переключиться на «здесь и сейчас» (как чукча – «что вижу, то пою»). Нужно описывать окружающую реальность через 5 органов чувств, сосредоточиться на каком-то объекте и начать описывать его зрительно – что я вижу, какой он цветом, размером. Потом прислушаться к звуку. Потом почувствовать запах. Потом описать вкус во рту и тактильные ощущения – душно или холодно, комфортно или нет. В итоге мозг настолько будет занят отыскиванием и пониманием того, что вокруг происходит, что для страха просто не останется места.

Еще одно из упражнений – аутогенная тренировка. Оно заключается в том, что наше тело реагирует на все наши переживания. Когда нам стыдно, мы краснеем, когда нам страшно, мы начинаем трястись, в гневе у нас сжимаются кулаки. Нужно пойти от обратного – начать расслаблять кулаки и все мышцы силком, заставляя себя расслабиться, и поверьте мне, внутри тоже все расслабляется и тревога потихоньку уходит.

На самом деле существует целая программа, направленная на формирования нового поведения, нового восприятия.

В самом полете также главное — переключаться на здесь и сейчас. Смотрите, что происходит вокруг, возьмите с собой какой-нибудь интересный фильм, книгу, веселую музыку. Чем больше вы будете избегать мыслей и переживаний, тем вам будет легче. Ну, а если ваш страх уже мешает качеству вашей жизни, здесь нужна помощь специалиста.

Запись на прием к врачу психотерапевту

Обязательно пройдите консультацию квалифицированного специалиста в области нервных заболеваний в клинике «Семейная».

Единый контактный центр

8 495 662-58-85 Закажите обратный звонок ежедневно с 8 до 21 Чтобы уточнить цены на прием врача педиатра или другие вопросы пройдите по ссылке ниже</span></p>

Психотерапия</span></p>Используемые источники:

• https://probolezny.ru/aerofobiya/
• https://arbat25.ru/myi-lechim/psixologicheskie-problemyi/chto-takoe-aerofobiya-i-kak-ona-lechitsya
• https://semeynaya.ru/stati/page/1091-aerofobiya